diciembre 5, 2024

Volvo XC40 por menos de R $ 15 al día en España

Volvo XC40 por menos de R $ 15 al día en España

Hay peculiaridades interesantes en el mercado automotriz y una de ellas son las ofertas, que muchas veces exageran los detalles que llaman la atención, aunque efectivamente parte de ella, se cumplen.

Es el caso del Volvo XC40 en España, donde el SUV sueco se ofrece por menos de 80 euros al mes o 3 euros al día.

Cuesta menos de R $ 15 por día y ni siquiera cubre un viaje de la aplicación en muchos lugares de Brasil.

Volvo xc40 t2 4

La oferta española se amplía a 35 meses, pero si ya eres escéptico, no te lo pienses mal. Hay un humor en la historia.

En primer lugar, para acceder a los 80 euros mensuales se requiere una buena entrada de 11.958,80 euros. En conversión directa sería de R $ 61.127,64.

Al cabo de 35 meses, para comprar el coche con seguridad, el cliente español tiene que pagar el saldo restante, en cuyo caso serán 18.780,32 euros o R$ 95.995,98 (que suena como el precio de lista).

Volvo xc40 t2 3

Al final de los tres años cuesta un total de 33.529,12 euros (R $ 171.384), que es incluso más barato que el XC40 en cuestión porque tenía un precio de 34.150 euros (R $ 174.558) en este caso.

Es decir, un descuento de 620,88 euros (R $ 3.173,64) durante este período. Estos incluyen plan de mantenimiento (correcciones) y seguro a todo riesgo.

En cuanto a la oferta, no hay ofertas del Volvo XC40 de ninguna de las versiones comercializadas aquí por la marca sueca.

Volvo xc40 t2 2

Denominada T2 Essential, esta versión es la puerta de entrada al XC40 en Europa, con un motor de tres cilindros y 1,5 litros que genera 129 caballos y 24,9 kgfm con turbo e inyección directa.

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Con una transmisión manual de seis velocidades, el XC40 de nivel de entrada no es tan básico como su statu quo, con llantas de aleación de 17 pulgadas, multimedia Android, aire acondicionado automático, grupo digital y faros LED.

Para los que no odian la palanca de cambio manual y el pedal de embrague, el XC40 Essential en España parece un plus.

[Fonte: Diário Motor]