Use solo detergentes y dispersantes

Seguramente viste un podcast que hice que dio la vuelta al país diciéndote que no repostaras gasolina con aditivo, a menos que tuvieras plena confianza en la gasolinera. Pues eliges el común, que cuesta un poco más barato, y compras el bote pequeño del aditivo. En general, es uno de los cuatro únicos embalses. Los aditivos cuestan, no sé, $10, $12 la botella para todo el mes, cuatro tanques.

¿porqué es eso? Como el aditivo ni siquiera lo controla la ANP, cada aditivo es lo que tú quieras que agregue. Puede poner 1 gota de aditivo en 1000 litros o 1 litro de aditivo en 1000 litros de gasolina. Quiero decir, no hay uniformidad. Sal, pon tú mismo el general y el genitivo. Pero aquí viene un problema. Mucha gente que me escuchó, al verme decirlo, dijo: Pero Boris, cuando llegué al puesto, me dio muchos extras, cada cual más preciado que el otro.

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¡negativo! Ya te dije, son $10, R$12, R$15 cada uno. Ingrese a Internet allí. ¡El aditivo es solo un dispersante y limpiador! Solo por limpieza, que no se queme ni se ensucie la gasolina dentro del motor, ¡eso es todo! Luego, le darán el refuerzo que aumenta el rendimiento y reduce el consumo y hace eso y hace eso y mejora todo sobre su automóvil.

Habla con el toro para ponerlo a dormir y peor, estos complementos, refuerzo especial aquí y refuerzo allá, tienen óxido de hierro. ¿Sabes qué es el óxido de hierro? Incluso mejora el octanaje de la gasolina, pero daña la bujía y el convertidor catalítico de su automóvil. En otras palabras, el tiro fracasó. Quieres mejorar, solo empeora. ¿Me doy cuenta? ¡Los aditivos son solo los detergentes y dispersantes más simples! No pongas nada demasiado complicado que te irá peor. Entendí bien esta vez?