Una curiosa rotación que «encaja» la aeronave en la posición A01 del aeropuerto de Frankfurt

Quienes gusten de observar aeronaves en los patios de los aeropuertos o ver videos de operaciones, suelen ver la tradicional llegada en la que el piloto viaja en línea recta en tierra, guiado por una baliza, hasta la posición de parada, donde serán desembarcados los pasajeros.

Sin embargo, en algunos lugares, la configuración de las paradas finales lleva a la necesidad de una trayectoria no lineal del avión. Y en uno de los casos más intrigantes del mundo, el desplazamiento implica una rotación completa de 90 grados (o un poco más) que debe realizar el piloto en el momento de una parada.

El que mostró curiosidad es Stephen, el ex piloto del Airbus A380, quien publicó en su página personal de Twitter un video que muestra la llegada del Airbus A321 de Lufthansa a la ubicación A01 del aeropuerto de Frankfurt, Alemania:

Según lo descrito por el piloto, la maniobra requiere empuje asimétrico (el motor izquierdo tiene más fuerza que el derecho), frenado diferencial (la presión del freno en la rueda derecha es mayor que la presión en la izquierda) y el uso de todo el ángulo de dirección del tren. . prolapso de la nariz

La maniobra en sí es algo normal para la mayoría de las aeronaves comerciales, sin embargo, es notable el «ajuste» requerido de la aeronave al final del estacionamiento.

Para tener una mejor idea de dónde está el lugar, las dos imágenes proporcionadas a continuación muestran la vista satelital de esta posición A01 en el aeropuerto alemán. Tenga en cuenta que la posición en el lateral, B10 (ver las marcas dibujadas en el cuadrado al lado de las líneas), también requiere alguna maniobra de parada.