un estudiante de 13 años a un autobús escolar después de que el conductor se enferma y salva la vida de sus compañeros de clase; Viendo el video – la noticia
Dillon Reeves detiene el autobús escolar después de que el conductor se siente enfermo.
El joven se dio cuenta de que algo andaba mal y se apresuró a ayudar.
Pisó los frenos y agarró el volante para detener el autobús.
Dillon Reeves, de 13 años, se puso a trabajar después de ver al conductor enfermarseEdición R7/Escuelas Unificadas de Warren Presentadas/Repetición de ABC News
Un estudiante fue noticia luego de salvar la vida de varios de sus compañeros luego de que el conductor del autobús escolar en el que viajaban cayera enfermo. Las imágenes de la cámara de seguridad del vehículo muestran el momento en que Dillon Reeves, de 13 años, avanza y pisa los frenos.
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Momentos antes de perder el control, Driver usa un sombrero para ventilarse, demostrando que efectivamente se sentía enferma.
La mujer indica que necesita detener su automóvil porque se siente mareada mientras conduce por Warren, Michigan, EE. UU.
Al darse cuenta de lo que está sucediendo, Dillon agarra el volante y logra salvarse a sí mismo, a sus compañeros de equipo y al conductor.
Mientras algunos estudiantes se desesperaban, Dillon les gritó que llamaran al 911. Según información de ABC News, las autoridades confirmaron que nadie resultó herido en el accidente ocurrido el miércoles (26), pero se ha extendido hoy.
«Fue un acto extraordinario de valentía», dijo Robert Levernois, superintendente de escuelas en Warren. «Él saltó de su asiento, arrojó su mochila al suelo, corrió hacia adelante y agarró el volante, deteniendo el autobús. La policía y los bomberos respondieron rápidamente, atendieron al conductor y los estudiantes abordaron con seguridad un nuevo autobús, rumbo a casa». .”
El miembro del Consejo de Warren, Jonathan Lafferty, rindió homenaje a Dillon en una publicación de Facebook: «La ciudad de Warren está muy orgullosa de nuestro héroe de séptimo grado, Dillon Reeves. Este joven entró en acción cuando el conductor del autobús escolar experimentó una emergencia médica, hizo que el autobús se detuvo y evitó lo que podría haber sido un trágico accidente». Estamos muy orgullosos de usted y de sus actos heroicos».
Los padres de Dillon mostraron públicamente cómo se sentían: «Todos están muy orgullosos de él. Está en casa y todos están bien, gracias Dillon. El conductor fue al hospital en ambulancia», escribió en Facebook Iretta Marie, la madre del niño. .
Steve Reeves, el padre de Dillon, también comentó: «Esto es asombroso para todos nosotros. Él siempre está al tanto de su entorno».
Dillon recibirá un premio del Departamento de Policía de Warren por sus acciones.
Tráfico Pesado y Fatalidades: Echa un vistazo a los peores países para conducir
Los habitantes de Sao Paulo están acostumbrados a un tráfico que se extiende a lo largo de 200 km. A pesar del tráfico masivo en la capital, São Paulo, Brasil solo aparece como la vigésima peor ciudad para conducir. Conoce los 10 lugares donde la vida del conductor es más difícil, según una encuesta realizada por la plataforma Numbeo. Las preguntas evaluadas son: tráfico, tiempo y calidad de las vías, número de vehículos y emisiones de gases contaminantes.
Reproducción en Twitter / @flaviogomes69
Indonesia ocupó el décimo lugar. La infraestructura vial del país es de mucha menor calidad que otros en el continente asiático. La nación consta de varias islas volcánicas, y las sinuosas carreteras hacen que los conductores se tomen su tiempo para llegar a su destino.
En noveno lugar está Colombia. Bogotá, la capital de Colombia, ya tenía el peor tráfico de América Latina en 2018, según una encuesta de la firma de análisis de transporte INRIX. El país tiene una tasa de muertes por accidentes de tráfico de casi 9.000 por año, y el gran flujo de vehículos crea atascos de tráfico largos y continuos.
Ejecutar Twitter / @Cheekee996
India ocupó el octavo lugar. El país ocupa el segundo lugar en términos de población en el mundo, y el flujo de vehículos es siempre intenso. Los conductores locales no están acostumbrados a respetar los semáforos, y se ha dicho muchas veces que India tiene «el tráfico más confuso del mundo», según Ceabs.
Las carreteras no tienen mucha señalización ni transporte, y las personas y los animales comparten el mismo espacio. Los indios también comparten las costumbres de los egipcios de cruzar la calle todo el tiempo, pasando entre autos, y la mayoría de la gente no usa cinturones de seguridad ni cascos. Según datos del portal EM, unas 150.000 personas mueren cada año en accidentes de tránsito en el país.
Adnan Abedi/foto de archivo/foto de archivo/Reuters
En séptimo lugar tenemos a Irán, que además de la intensa afluencia, tiene uno de los cruces con mayor número de muertes al volante en el mundo, según datos de la OMS. Las personas que visitan el país dicen que la preferencia de las carreteras en Irán es, básicamente, por orden de llegada, por lo que los vehículos siempre van a alta velocidad y hacen entradas repentinas. Los autos tampoco siguen las filas, y los iraníes reparan los vehículos donde sea posible. Los atascos de tráfico son largos y constantes, pero los robos o atascos no son tan comunes como en Brasil
Perú, que ocupa el sexto lugar, ya ha sido comparado mucho con India, dadas sus condiciones de tráfico similares. El país, aunque menos poblado y contaminado, no sigue muchas reglas y mezcla animales, personas y vehículos en las carreteras. El transporte siempre está cerrado y la alta velocidad provoca accidentes. A principios de este año, un autobús cayó por un acantilado en la capital (Lima), matando a 24 personas e hiriendo a un número no especificado. Los caminos sinuosos y los carriles angostos son comunes en el país.
Activa Twitter / @Aaaannieway_No
Egipto ocupa el quinto lugar en la lista, y es uno de los países con las tasas más altas de contaminación, superando a todos los demás países mencionados hasta ahora. El índice de emisión de carbono en un país desarrollado como Austria está entre 1600 y 1700, mientras que en Egipto la cifra ronda los 9000. El tren es la opción de transporte más utilizada en el país, y es difícil encontrar senderos en las calles. En El Cairo y otras áreas, los ciudadanos están acostumbrados a cruzar las calles todo el tiempo, de pie frente a los automóviles, y muchos brasileños que viajan al destino informan que parece que no existen «reglas de tránsito».
Ejecute Twitter / @SeeNewsEGY
El cuarto lugar lo ocupa Kenia, en África, que tiene índices de tráfico muy similares a los de los países mencionados anteriormente. El tiempo y los kilómetros dedicados a la cilindrada es elevado y enfurece a los conductores poco acostumbrados. El país tiene muchas sabanas y naturaleza, y un artículo de Bloomberg calculó que la economía africana sufre alrededor de mil millones de dólares al año debido a reuniones perdidas en Kenia, gracias a los atascos de tráfico y la lentitud. Las autoridades de transporte de la gran región de Nairobi han clasificado a la capital de la nación como la cuarta ciudad más concurrida del mundo.
Ejecutar Twitter / @HermanWaita
En tercer lugar tenemos a Bangladesh, ubicado en el sur de Asia. El país es uno de los más poblados del mundo, además de estar clasificado como «subdesarrollado». Bangladesh, Nigeria y Sri Lanka son muy similares en cuanto a la calidad del tráfico, con carriles estrechos y exceso de vehículos.
Andrew Birag/Foto de archivo/Reuters
El segundo peor lugar para conducir es Sri Lanka, que tiene tasas más bajas que Nigeria, pero aún está cerca. El pequeño país insular está ubicado al sur de la India y su tráfico es notoriamente «confuso». Los conductores conducen a la mano inglesa (es decir, el volante está del lado derecho y el coche circula por el lado izquierdo de la calzada), y las vías son estrechas y sin arcenes. El tiempo que se tarda en llegar de un punto a otro en Sri Lanka es aproximadamente cinco veces mayor que en otros países desarrollados de menor o similar tamaño
Nigeria ocupa el primer lugar, con las calificaciones más altas en todos los requisitos. El tráfico, la distancia, el tiempo de viaje, el número de vehículos y las emisiones contaminantes son los más altos de todos los países evaluados, con diferencias significativas. El índice de tráfico del país, por ejemplo, es de 315,2, mientras que ocupa el primer lugar en el mundo entre 80 y 90. Nigeria es también uno de los lugares con peor renta per cápita del mundo, con una esperanza de vida de 55 años.
Reproducido por Twitter/@AfricaFactsZone/JCDecaux Grace Lake Nigeria.
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