La llegada de Uber a Brasil causó mucha polémica al principio, especialmente entre los taxistas. Una verdadera guerra civil estalló entre conductores De las dos partes, lo que asustó a algunos pasajeros.
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Sin embargo, esta confusión parece haber ocurrido sólo en el territorio brasileño. en los Estados Unidos Uber Pudo unir las dos clases y ahora también comenzará a trabajar con los famosos autos amarillos.
La historia es que Uber quiere expandir su negocio, por lo que el día 24, la empresa anunció que pondría a disposición de sus usuarios los taxis que salpican Nueva York. Así, los famosos taxis amarillos, que vemos constantemente en películas y series de televisión, ahora se pueden utilizar a través de la app de Uber.
Uber cree que de esta manera podrá combatir la escasez de conductores registrados en la aplicación. Algunos analistas señalan que hacía mucho tiempo que la empresa no contaba con un número tan reducido de conductores en Estados Unidos. De esta forma, la aplicación busca aprovechar que los taxistas pueden ser acomodados por la aplicación sin muchos problemas, ya que hay más de 20 millones de taxis activos.
Este no es un paso nuevo por parte de Uber, en 2021 la empresa ya ha sumado unos 122.000 taxis a su plataforma. Con la expansión a Nueva York, ahora se espera que otros 13.600 taxistas trabajen con Uber, que será una opción para ellos. La idea es que todos estén de acuerdo y trabajen con Uber para el 2025.
Afortunadamente, los pasajeros no tendrán que preocuparse por los cambios repentinos de precios, ya que Uber se ha asegurado de que los precios sean muy similares a las tarifas Uber X ya tradicionales. Con cada conductor recibiendo la tarifa estándar de la ciudad de Nueva York, lo que será beneficioso para ellos, ya que hoy los pagos de Uber son más altos que los cargos del taxímetro.
También vale la pena señalar que esta medida ya tuvo un impacto económico positivo muy rápido en la empresa. Las acciones subieron un 6% poco después del anuncio, luego subieron otro 1,7%. Incluso esta fusión obligaría a Uber a asociarse con Creative Mobile Technologies y Curb, su empresa de software para taxis.
La ciudad de Nueva York no fue la primera en ver a Uber asociarse con los taxis. De hecho, la compañía ya está trabajando con este sector en muchos países del mundo, como Colombia, Hong Kong, Corea del Sur, Turquía, Austria, Alemania y España.
Aquí en Brasil, lo que estamos viendo ahora es que los taxistas se convierten en conductores de Uber por su cuenta, pero ninguno de los servicios llega aquí de la manera original como lo hace en todo el mundo.
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