El piloto Fernando Alonso teme correr otra carrera sin sentido mañana en el GP de España.
El ingeniero del piloto, Karel Loose, dijo inicialmente que tenía mucho tiempo para completar su última vuelta y comenzar su última vuelta antes de que terminara la sesión.
«Tenemos una gran diferencia, así que no iremos demasiado lentos», le dijo Luce a Alonso mientras se dirigía a su última carrera al final de la Q1. Pero a mitad de la vuelta, Loose advirtió que ahora estaba «demasiado apretado en este momento».
Al final de la vuelta, Alonso pasó a Luis Hamilton por delante, pero Lando comenzó su última carrera inmediatamente detrás de Norris y tuvo que abandonar. Por lo tanto, no pudo obtener un lugar en la Q2.
Tras la calificación, Alpine Rider explicó lo ocurrido durante la Q1 en el circuito de Barcelona. «Es un malentendido. Comencé una vuelta detrás de Lando pensando que faltaban un par de segundos para llegar al semáforo en rojo. Pero tenía 20 segundos de diferencia».
«Si hubiera sabido esto antes, habría hecho más espacio con Lando y regresado por mi cuenta. Pero escuché en la radio: ‘Está demasiado apretado, tienes que irte ahora, ahora, ahora’. Así que fue un malentendido, evidentemente, sobrevalorado, porque en el Barcelona, si empiezas por detrás, todo va a ser mucho más difícil», dijo Alonso.
El español, que no ha sumado ningún punto desde el inicio de la temporada en Bahrein, dijo que necesitaba suerte para meterse entre los 10 primeros el domingo. «No se puede hacer mucho. Es Barcelona, no hay muchos adelantamientos. Mucho desgaste de neumáticos cuando corres detrás de los coches. Así que ojo».
“En las últimas carreras, la gente comenzó desde atrás y tuvo mucha suerte y obtuvo puntos. Soy uno de ellos mañana. Si tuviera uno de estos mega fantásticos coches de seguridad en el momento adecuado, tendría suerte y conseguiría algunos puntos, pero tengo mis dudas. Creo que va a ser una carrera dura”, concluyó Alonso.
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