Sommer se pregunta si se reiniciará el enlace ferroviario entre Lisboa y Madrid

Una plataforma de izquierda española cuestionó si el gobierno planea reactivar el tren nocturno entre España y Portugal, que fue suspendido durante la pandemia y aún no se ha reiniciado.

Los representantes de Somer, Julia Boda y Félix Alonso, dijeron en un documento presentado al Congreso que el restablecimiento de este servicio nocturno es «algo que muchos ciudadanos de ambos lados de la frontera estaban esperando».

En particular, afirma Europa Press, varias coaliciones, plataformas, partidos políticos y autoridades portuguesas y españolas son «defensores decididos» de restablecer este enlace ferroviario, y a pesar de las repetidas peticiones del gobierno y de Renfe (el operador ferroviario español) para restablecer el servicio, todavía no ha sucedido.

Boda y Alonso sostienen que un servicio de tren nocturno entre España y Portugal no sólo beneficiaría al medio ambiente al reducir el uso de vuelos, sino que también mejoraría las condiciones económicas y de negocios entre ambos países.

Los representantes advierten que España va por detrás de los esfuerzos europeos para aumentar el tráfico ferroviario de pasajeros, con muchos países invirtiendo en trenes nocturnos, como el enlace entre París y Niza, el enlace entre Bratislava (Eslovaquia) y Split, y Francia. (Croacia), y conexiones entre Berlín (Alemania) y Bruselas (Bélgica).

Según los representantes catalanes, la situación española podría remediarse restableciendo el enlace Lusitania, el tren nocturno que une Lisboa con Madrid y el Sureexpress que une Lisboa con Hendaya (sur de Francia) y el resto de Europa. .

En este sentido, se preguntan si el Gobierno español tiene previsto restablecer el tren nocturno, en qué plazo y, en caso contrario, cuál es el motivo para «rechazar una forma de viajar con baja huella de carbono».