a chevrolet Todavía no parece entusiasmado con eso. Programa de incentivos para la industria automotriz Emitido por el Gobierno Federal el lunes (5). El fabricante de automóviles con sede en São Caetano do Sul (SP) no mencionó ningún descuento en su sitio web o redes sociales, aunque compartió una lista de modelos que se beneficiaron de la exención de impuestos.
Según ella, la abertura ónixsedán ónix plusla minivan envuelve Y una de las copias de recogida Montana Más barato por descuento IPI, PIS y Cofins.
El modelo más económico es Onix manual versión 1.0quien lo pago Disminuyó de R$ 84.390 a R$ 74.390 (menos 6.000 reales brasileños). El valor es el mismo que cuando Volkswagen empezó a cobrar por el Polo 1.0 MPI – la marca alemana también tiene un Polo Track por R$ 74.990.
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El Onix Plus más barato ahora cuesta R$ 90.390 también en la versión Manual 1.0, 6,2% menos que el horario anterior. Spin ya alcanzó las seis cifras: la versión 1.8 LS cuesta R$ 99.990 (era R$ 103.990).
Finalmente, la novedad de la marca, la camioneta Montana, cuesta R$ 114.690 en la versión manual 1.2 Turbo, un corte de R$ 4.000.
El SUV Tracker, uno de sus vehículos más vendidos, no figuraba en la lista de modelos que aprovechó Chevrolet.
| modelo | Emisión | Nuevo precio | Cuánto cuesta | diferencia | disparidad |
|---|---|---|---|---|---|
| ónix | 1,0 toneladas métricas | 78.390 reales brasileños | 84.390 reales brasileños | – 6000 riales brasileños | -7,1% |
| ónix | LT 1.0 MT | 86.690 reales brasileños | 91.690 reales brasileños | – 5000 riales brasileños | -5,5% |
| onixplus | 1,0 toneladas métricas | 90.390 reales brasileños | 96.390 reales brasileños | – 6000 riales brasileños | -6,2% |
| ónix | LT 1.0 Turbo MT | 92.890 reales brasileños | 97.890 reales brasileños | – 5000 riales brasileños | -5,1% |
| ónix | 1,0 Turbo en | 93.240 reales brasileños | 97.240 reales brasileños | – 4000 riales brasileños | -4,1% |
| onixplus | 1,0 Turbo en | 97.890 reales brasileños | 102.890 reales brasileños | – 5000 riales brasileños | -4,9% |
| ónix plus | LT 1.0 Turbo MT | 98.640 reales brasileños | 103.640 reales brasileños | – 5000 riales brasileños | -4,8% |
| envuelve | LS 1,8 tm | 99.990 BRL | 103.990 BRL | – 4000 riales brasileños | -3,8% |
| ónix | LT 1,0 Turbo en | 100.690 reales brasileños | 104.690 reales brasileños | – 4000 riales brasileños | -3,8% |
| ónix | LTZ 1,0 Turbo en | 103.190 reales brasileños | 107.190 reales brasileños | – 4000 riales brasileños | -3,7% |
| ónix | RS 1,0 Turbo en | 105.290 reales brasileños | 109.290 reales brasileños | – 4000 riales brasileños | -3,7% |
| ónix plus | LT 1,0 Turbo en | 105.340 reales brasileños | 110.340 reales brasileños | – 5000 riales brasileños | -4,5% |
| envuelve | LS 1.8 EN | 106.240 reales brasileños | 110.240 reales brasileños | – 4000 riales brasileños | -3,6% |
| envuelve | LT 1.8 MT | 106.790 reales brasileños | 110.790 reales brasileños | – 4000 riales brasileños | -3,6% |
| ónix plus | LTZ 1,0 Turbo en | 107.990 reales brasileños | 112.990 BRL | – 5000 riales brasileños | -4,4% |
| ónix | Premier 1.0 Turbo en | 108.890 reales brasileños | 112.890 reales brasileños | – 4000 riales brasileños | -3,5% |
| onixplus | Premier 1.0 Turbo en | 113.490 reales brasileños | 118.490 reales brasileños | – 5000 riales brasileños | -4,2% |
| Montana | 1.2 TurboMT | 114.690 reales brasileños | 118.690 reales brasileños | – 4000 riales brasileños | -3,4% |
Renault amplía su gama de ‘coches económicos’
Después de ser el primer fabricante de automóviles en revelar la nueva etiqueta de precio tras las concesiones del gobierno, Renault dejó de Solo en la versión Zen de Kwid.
Ahora el fabricante francés también ha extendido el interés a los modelos Sandero que eso plumero.
El Sandero Stepway más asequible ahora cuesta R$ 74.990, menos de R$ 5.000, mientras que el Duster SUV en la versión manual Intense 1.6 se puede comprar por R$ 104.590.
Incluso la versión icónica, con el motor 1.3 turbo, tuvo una caída significativa en el valor, a partir de R$ 135.790 frente a R$ 145.990, que son R$ 10.200 debido a la propia marca, ya que el modelo no se ajusta a las reglas del programa. .
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