Ey Chevrolet Camaro Cada vez está más cerca de decir adiós al mercado del automóvil como cupé V8. Después de que el fabricante anunciara la edición limitada de despedida de Coche modificado En Brasil, con sólo 125 unidades, el modelo finalizará su producción esta semana.
Según General Motors Authority, fuentes cercanas al fabricante indicaron que las últimas unidades del Chevrolet Camaro saldrán de la línea de montaje el jueves (14). Cabe señalar que su futuro debería ser eléctrico, aunque no hay información sobre la carrocería, si será un SUV como el Mach-e o si seguirá la línea de los deportivos.
Para los fanáticos de los V8, los autos deportivos y el propio Camaro, es importante tener en cuenta que no ha pasado mucho tiempo desde que un Chevrolet estuvo disponible para su compra en el sitio web del fabricante. El modelo llegó a Brasil en 2010.en su quinta generación, dos años después del lanzamiento global de la plataforma.
En 2020, se vendieron 6,5 mil unidades del producto (no hay ningún récord actual superior a este, pero el modelo debe haber superado fácilmente la marca récord de 7 mil). Teniendo en cuenta el sector en el que opera, es imposible negar su éxito.
Desde su llegada hace 13 años, Brasil recibió dos generaciones de este modelo. En realidad, el primer coche tenía un motor V8 de 6,2 litros que producía 406 CV de potencia y 56,7 kgm de par, siempre controlado por una transmisión automática de seis velocidades. Esta combinación hace que el coupé acelere de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
Fue este momento el que le dio al Camaro su mayor exposición en Brasil. Es un modelo famoso en Estados Unidos, y también recibió ayuda de la película Transformers, en la que era uno de los héroes, para ganar más fama. Apareció en la pantalla grande con un cuerpo amarillo y dos franjas negras en la tapa, en la versión SS.
Esto explotó en Brasil con el éxito nacional «Camaro Amarillo» de Munhoz y Mariano, dejando atrás el nombre de la empresa. Coche modificado En boca de la gente. Esta generación vivió hasta 2015, y hasta el día de hoy se pueden ver varias unidades en las calles.
La segunda generación vendida en Brasil (y la sexta del modelo) es la generación que saldrá del mercado este año, con el motor V8 descatalogado. En este caso, se produce propulsor. Buena potencia 461 CV y 62,9 kgm de par. Con la ayuda de la transmisión automática de 10 velocidades, el coche alcanza los 100 km/h en sólo 4,2 segundos.
De una generación a otra, además de volverse más potente, más rápido y con más torque, el Camaro también cambió su apariencia: adquirió una parrilla delantera más afilada para hacerlo más dramático. No ha perdido las líneas de su silueta ni el profundo rugido del motor.
Vale la pena señalar que, a diferencia del Mustang, aquí en Brasil, el Camaro mantuvo la histórica opción convertible, algo muy poco común en un automóvil. Coche modificado. Su mayor competidor también tenía esta opción, pero aquí las ventas siempre se centraron en las opciones cupé.
Ey El futuro del Camaro será eléctricoAdemás de muchos otros deportes en el futuro. La expectativa es que al menos se conserve la carrocería cupé. Al fin y al cabo, el itinerario de un coche icónico como éste debería abarcar varias páginas.
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