La propia Renault ya ha confirmado el lanzamiento de un nuevo SUV compacto, inferior al Duster. El modelo, que estará en el mercado en 2024, tendrá un tamaño similar al Fiat Pulse y sustituirá al actual Stepway. Incluso existe la posibilidad de que el futuro modelo «herede» el nombre del modelo anterior. Sin embargo, la forma de la forma aún se desconocía. Al menos hasta ahora.
Este lunes, el nuevo SUV de Renault apareció en imágenes de registros de patentes, publicadas por primera vez por el sitio web holandés. semana automática. El material prueba la información que VRUM ya anticipó: el modelo tendrá una apariencia especial para el mercado brasileño, pero la carrocería es prácticamente la misma que la actual generación del Dacia Sandero.
Respecto al Dacia Sandero -que se sitúa una generación por delante de su homólogo nacional, que a su vez abandonó el mercado el año pasado-, el nuevo SUV de Renault destaca, en particular, por su diseño frontal. El modelo tiene parrilla y paragolpes propios, así como faros divididos, que recuerdan al Kwid actual.
En la parte trasera, el nuevo SUV de Renault también muestra un estilo propio, con la tapa del maletero y las luces traseras rediseñadas. En los laterales, sin embargo, el coche no niega que se trata, a grandes rasgos, de un Dacia Sandero rediseñado, pues los dos modelos comparten puertas y techo. Las diferencias se deben únicamente al aspecto de las ruedas.
El nuevo SUV de Renault tiene en la mira a Fiat Pulse
Un detalle interesante es el panel bicolor, con el techo más oscuro que el resto de la carrocería. Las imágenes del interior aún no se han revelado, pero parece que habrá un centro multimedia con una pantalla flotante. Debajo del capó, la novedad tendrá un inédito motor turbo de tres cilindros y 1.0 litros: aún no se han revelado los datos técnicos, pero la potencia debería rondar los 130 caballos de fuerza.
Al fin y al cabo, está claro que con su nuevo SUV compacto, Renault tiene al Pulse en la mira. Por cierto, el compacto Fiat utiliza la misma fórmula, porque también deriva de un compacto hatch: en este caso, el Fiat Argo. Cabe señalar que el competidor de la marca italiana también cuenta con un motor 1.0 turbo.
Ya hemos probado el Fiat Pulse, el principal competidor del nuevo SUV de Renault: ¡mira el vídeo!
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