El mar embravecido en Marica puede tener los días contados. El congresista y precandidato a la alcaldía Washington Guagua (PT) se reunió este lunes con funcionarios de Tenerife, España, donde conoció un plan para «controlar» las mareas y hacer la isla más atractiva para el turismo. En Marika, la fuerza de las olas amenaza a los bañistas. La reciente tormenta en Itaipuaçu dañó el pavimento y el asfalto de las calles cercanas al banco de arena.
El encuentro con la participación del Vicepresidente Estatal Renato Machado (PT) fue con Pablo Nieto, Director de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, y técnicos de la empresa. Como explica Quaquá, la propuesta inicial, inspirada en la experiencia española, era crear una barrera artificial de rocas alrededor de Itaipuaçu y Ponta Negra, conocido como el «distrito de las rocas».
«Tenerife es un referente mundial en rotura de roca. Esto hizo posible construir un muelle, un puerto, un rompeolas y arrecifes. Eso es todo lo que Marika necesita. Necesitamos caminar, conocer el mundo y las soluciones, técnicas y tecnologías para adaptarlas a nuestra realidad.”, dijo el diputado.
Además de hacer que los baños de mar sean seguros y agradables en ambas playas, se prevé la construcción de puertos y muelles para permitir el transporte acuático sostenible hacia Río, catamaranes y lanchas rápidas, reduciendo el tráfico en la carretera Amaral Peixoto y en Niterói. Con esto, Marica puede hoy convertirse en escala para cruceros desde la capital directamente a Búzios.
La ciudad ya planea instalar arrecifes artificiales en algunos lugares. La Empresa de Desarrollo de Maricá (Codemar) solicitó a la UFRJ (Universidad Federal de Río de Janeiro) la elaboración de estudios de factibilidad técnica y financiera para la construcción de barreras de piedra a lo largo de la costa, que incentivarían la práctica del surf.
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