noviembre 25, 2024

Madrid, España tendrá taxis de hidrógeno

Madrid, España tendrá taxis de hidrógeno


Consultor de Transporte de Madrid visitó la Federación de Taxistas, donde visitó el proyecto

El proyecto permitirá que 15.000 taxistas utilicen vehículos eléctricos de hidrógeno a precios competitivos en comparación con las tecnologías tradicionales.

Alexandre Pelagius

David Pérez, concejal de Transportes e Infraestructuras de Madrid, España, ha prometido que los primeros taxis ecológicos de hidrógeno estarán en servicio en las calles de la capital del país dentro de un año.

Pérez dijo que el uso de este tipo de vehículos como alternativa al uso de combustibles fósiles se generalizará gradualmente en la industria.

El concejal facilitó información durante una visita a la Federación de Taxis Profesionales de Madrid, a la que acudió el lunes 16 de agosto de 2021 para conocer el Proyecto Hidrógeno Verde. Como servicio ‘, Que cuenta con la colaboración del Gobierno de Madrid.

El esquema, desarrollado por la federación, tiene como objetivo permitir que los taxistas compitan con este tipo de vehículo a un costo competitivo y sin costos iniciales.

Durante la visita, el concejal dijo que se mencionó al hidrógeno como una excelente alternativa, “Esta es una tecnología completamente innovadora, producir hoy es costoso y difícil de ahorrar, por lo que los proyectos que conocemos nos permitirán enfrentar este desafío en el futuro.Él dijo.

El gobierno de la Comunidad de Madrid ha impulsado un impuesto a los préstamos de 53 millones de மில்லியன் (aproximadamente 330 millones de reales) para la operación de la electricidad, que beneficiará a más de 15.000 taxistas autónomos y pequeñas y medianas empresas y grandes corporaciones. Los taxistas y vehículos utilitarios reciben un aumento del 10% en la asignación de hasta, 000 7 mil (R $ 43,3 mil).

READ  Sánchez garantiza el apoyo de España a Macedonia del Norte en la candidatura a la UE - The Observer

Otra ayuda, destinada a establecer puntos de recarga para vehículos eléctricos, se destinará alrededor de 16 millones de euros (aproximadamente 99 millones de dólares) y la subvención podría llegar al 70 por ciento de la inversión.

Los vehículos de pila de combustible o de hidrógeno están en peores condiciones que los vehículos eléctricos porque no hay puntos de recarga disponibles. Sin embargo, la instalación de nueva infraestructura y los avances en tecnologías y técnicas de almacenamiento para este elemento mejoran sus oportunidades de aplicación.

A principios de este año, el 28 de enero de 2021, Toyota España, Encase, Arbuser, Carburos Metálicos, Sumitomo Corporation España y Federación Española de Propietarios de Estaciones de Servicio (CEEES) inauguraron en Madrid la primera estación de carga para este tipo de vehículos.

Por su parte, Julio Sans, presidente de la Federación de Taxis Profesionales de Madrid, califica de «apasionante» el proyecto del vehículo eléctrico con hidrógeno verde, en línea con las intenciones de la Comunidad de Madrid de buscar alternativas a los combustibles fósiles. Manténgase actualizado sobre tecnología y transporte.

Durante la visita del concejal a las instalaciones de la Federación, también estuvieron presentes funcionarios de Toyota España que aprovecharon para lucir su modelo de hidrógeno, el Toyota Mira. Este coche puede ser uno de los elegidos para realizar actividades de transporte público en la Comunidad de Madrid. Otra opción disponible es el Hyundai Nexus.

Alexander Belegi, periodista especializado en transporte

READ  Argentina aspira a repetir España 2010, campeona pese a la derrota en el debut

Comparta la historia en las redes sociales: