España tiene una nueva empresa emergente de automóviles eléctricos, Liux, que ofrece su primer automóvil, un crossover hecho de fibras animales y vegetales, que se lanzará en 2024.
Lexus, con sede en Alicante, es la capital española y utiliza una base de aluminio como la única parte del marco de metal del automóvil.
Tanto el cuerpo como el interior del animal están hechos de partes hechas de fibras vegetales, que se producen en impresión 3D.
Según Liux, el uso de fibras vegetales impresas en 3D reduce el tiempo de desarrollo y producción, al tiempo que permite reciclar el 90% del automóvil.
Ofrecido en versiones Habitat y Wild, el Lux Animal tiene diferentes poderes, el primero con 190 caballos y el segundo con 240 caballos.
De 0 a 100 km/h en unos 5 segundos, 180 km/h en el hábitat de los animales y 200 km/h en la naturaleza, con motores eléctricos fabricados por Borgwarner.
Las baterías de litio están compuestas por módulos extraíbles, cuatro juegos de 23 kWh cada uno, lo que permite un rápido cambio de autonomía, que varía de 300 km a 600 km, es decir, de 46 kWh a 92 kWh.
El paquete de batería completo pesa 400 kg o 100 kg por paquete de energía, que funciona con un sistema eléctrico de 800 voltios, lo que permite que Liux Animal realice una carga de alta velocidad en estaciones de alta potencia.
Un proyecto interesante de Lux for Animals es la microfábrica, que tiene una capacidad inicial de 4.000 a 5.000 coches al año.
La empresa habla de producir 50.000 coches para 2026, ampliando su producción de forma significativa.
La marca ha adoptado una red de autoservicio posventa y está considerando vender animales a precios a partir de 35.000 euros.
Por ahora, no está claro si Liux es similar a su compatriota Lupa, que planea abrir una fábrica en Sudamérica y Uruguay.
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