Por Sabine Seibold y Michael Rose
BERLÍN/PARÍS (Reuters) – Francia, Alemania y España han llegado a un acuerdo para iniciar la siguiente fase de desarrollo de un nuevo avión, conocido como FCAS, el mayor proyecto militar de Europa con un coste de más de 100.000 millones de euros. la noche
El Ministerio de Defensa dijo en un comunicado que se había llegado a un acuerdo industrial después de intensas negociaciones, lo que confirma un informe anterior de Reuters de que los tres países y sus respectivas industrias habían llegado a un acuerdo.
El ministerio dijo que se había acordado al más alto nivel de gobierno que se adoptaría un enfoque cooperativo en pie de igualdad en el proyecto bajo la responsabilidad general de Francia.
El Ministerio de Defensa español dijo que Madrid invertiría 2.500 millones de euros en el proyecto, de los cuales 525 millones se pagarían en 2023. El ministerio dijo que el gabinete había aprobado el gasto, pero no proporcionó más detalles.
«El acuerdo político sobre el FCAS es un gran paso, especialmente en estos tiempos, una señal importante de una mejor cooperación franco-alemana-española», dijo la ministra de Defensa alemana, Christine Lambrecht.
«Refuerza las capacidades militares de Europa y garantiza conocimientos técnicos importantes no solo para nosotros, sino también para la industria europea».
Anteriormente, se esperaba que la próxima fase de desarrollo del Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS) costara alrededor de 3.500 millones de euros, que se dividirían en partes iguales entre los tres países.
Las empresas francesas Dassault, Airbus e Indira, las dos últimas en representación de Alemania y España respectivamente, están involucradas en un plan para comenzar a reemplazar los aviones franceses Rafale y los aviones Eurofighter alemanes y españoles a partir de 2040.
«Ahora, se deben tomar medidas formales en los respectivos países para permitir la rápida firma del acuerdo, al que debemos adherirnos», dijo Airbus.
El presidente francés, Emmanuel Macron, y la entonces canciller alemana, Angela Merkel, anunciaron por primera vez los planes para el FCAS en julio de 2017. El programa incluye un avión de combate y varias armas asociadas, incluidos drones.
El plan, creado originalmente para unir a los europeos después de la crisis migratoria y la decisión de Gran Bretaña de abandonar la Unión Europea, ha provocado tensión entre Francia y Alemania.
El mes pasado, Macron canceló una reunión conjunta de ministros franco-alemanes por desacuerdos con Berlín sobre una variedad de temas, incluidos proyectos militares y energéticos.
Aunque los gobiernos de Francia y Alemania están en gran parte de acuerdo con el plan, las dos partes han estado tratando durante más de un año de ponerse de acuerdo sobre la siguiente fase del desarrollo del FCAS.
Algunas fuentes han culpado a Dassault por su negativa a renunciar en una larga disputa sobre los derechos de propiedad intelectual.
Otras fuentes acusan a Airbus de presionar por una mayor participación en el proyecto liderado por Dassault, insistiendo en que quiere estar en «igualdad de condiciones» con la compañía francesa.
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