Después de registrar un crecimiento en las ventas de automóviles nuevos en los últimos cuatro meses, el mercado europeo se contrajo en julio. Según ACEA, entidad que representa a los fabricantes del continente, se vendieron cerca de 980.000 unidades, un 23,6% menos que en el mismo período de 2020, o casi 300.000 unidades menos en las calles.
Según la consultora JATO, este fue el peor mes de julio desde 2012; acumuló en 2021 (7,46 millones), sin embargo, es un 16,9% más que el año pasado. Con una ventaja de más de 55.000 unidades sobre el oponente más cercano, el líder Volkswagen (120.437) ha perdido casi el 20% de su comprador. El destaque fue Toyota (66.932), con un ligero aumento (+ 0,6%) y por primera vez ocupando el segundo lugar, según el blog de coches más vendido. Décimo, Renault (41770) sufrió la mayor caída (-53,5%).
Volkswagen T-Roc R
|
POS. |
Marcador |
21 de julio |
% mercado 2021 |
20 de julio |
% MERCADO 2020 |
% cambio 2021/2020 |
|
1º |
Volkswagen |
120.437 |
12,3% |
149.479 |
11,7% |
-19,4% |
|
2º |
Toyota |
66.932 |
6,8% |
66.559 |
5,2% |
0,6% |
|
3º |
BMW |
56,484 |
5,8% |
72.888 |
5,7% |
-22,5% |
|
4º |
Mercedes Benz |
54.414 |
5,6% |
79,942 |
6,2% |
-31,9% |
|
5º |
Audi |
53,989 |
5,5% |
65.287 |
5,1% |
-17,3% |
|
6º |
Peugeot |
53,828 |
5,5% |
81.216 |
6,3% |
-33,7% |
|
7º |
Skoda |
52.956 |
5,4% |
72.204 |
5,6% |
-26,7% |
|
8º |
Hyundai |
50.081 |
5,1% |
47.523 |
3,7% |
5,4% |
|
9º |
quien – cual |
45.473 |
4,6% |
45.130 |
3,5% |
0,8% |
|
10º |
Renault |
41,770 |
4,3% |
89.853 |
7,0% |
-53,5% |
|
11º |
fortaleza |
40,237 |
4,1% |
75,609 |
5,9% |
-46,8% |
|
12º |
Opel / Vauxhall |
39.110 |
4,0% |
46.923 |
3,7% |
-16,7% |
|
13º |
Dacia |
38.892 |
4,0% |
.47,282 |
3,7% |
-17,7% |
|
14º |
Fíat |
37.503 |
3,8% |
50,349 |
3,9% |
-25,5% |
|
15º |
asiento |
36.287 |
3,7% |
42.415 |
3,3% |
-14,4% |
|
16º |
Citroen |
32.301 |
3,3% |
45.855 |
3,6% |
-29,6% |
|
17º |
Volvo |
21.202 |
2,2% |
28,841 |
2,3% |
-26,5% |
|
18º |
abril |
18.032 |
1,8% |
29.534 |
2,3% |
-38,9% |
|
19º |
suzuki |
17.304 |
1,8% |
16,529 |
1,3% |
4,7% |
|
20º |
mini |
14.567 |
1,5% |
18.997 |
1,5% |
-23,3% |
|
… |
… |
… |
… |
… |
… |
|
|
|
Total |
978.918 |
… |
1.281,584 |
… |
-23,6% |
|
|
reserva |
7.464.176 |
… |
6.383.321 |
… |
16,9% |
Los números de marca incluyen ventas de 26 países de la UE (Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Chipre, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Países Bajos, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Polonia , Portugal, República Checa, Rumanía, España y Suecia) + Islandia, Noruega, Suiza y Reino Unido.
Sandero lidera, Fiesta desaparece y los franceses sufren
En el orden de modelos, el liderazgo fue para Sandero. Con 20.521 unidades, solo 197 más que el VW Golf (20.234), que se ha visto favorecido en los últimos cuatro meses, la nueva generación de Dacia ha logrado un impulso sin precedentes, reforzado por el protagonismo alcanzado en mercados como España, Francia y Austria. . Toyota Yaris, favorecido por 18.568 consumidores, ha completado la plataforma y ahora es el subcampeón en 2021.
Dacia Sandero Stepway (2021) en prueba
Detrás de Volkswagen polo (17,592), el VW T-Roc (15,978) ocupó el primer lugar entre los SUV / crossovers por tercer mes consecutivo, superando al VW Tiguan (15,202) en más de 700 unidades. Vale la pena señalar que Volkswagen se hizo cargo de cuatro de los seis modelos más vendidos. El mes también vio la aparición de Hyundai Tucson (14.293) en la nueva generación, y VW T-Cross (14031) en el top 10. También en un buen momento comercial allí, Toyota Corolla (13609) ocupó el noveno lugar.
Para los franceses, el mes no fue el mejor. Con un comienzo de año devastador, en lo que respecta a los retrasos en la conducción, el Peugeot 208 (10893) ocupa el puesto 17, con una caída del 46%. Para Clio, la situación fue aún peor: Renault, con 10.406 unidades, perdió casi el 60% de sus compradores y cayó al puesto 19, justo por delante del Mercedes Clase A (10.179), el único representante destacado entre los 20 primeros. es uno de los más vendidos, el Ford Fiesta (5930) estaba en el top 50.
|
POS. |
Modelo |
21 de julio |
% mercado 2021 |
20 de julio |
% MERCADO 2020 |
% cambio 2021/2020 |
|
1º |
Dacia Sandero |
20,521 |
2,1% |
19,221 |
1,5% |
6,8% |
|
2º |
Volkswagen Golf |
20,324 |
2,1% |
31.181 |
2,4% |
-34,8% |
|
3º |
Toyota Yaris |
18,568 |
1,9% |
18.107 |
1,4% |
2,5% |
|
4º |
Volkswagen Polo |
17.592 |
1,8% |
18,844 |
1,5% |
-6,6% |
|
5º |
Volkswagen T-ROC |
15.978 |
1,6% |
19,747 |
1,5% |
-19,1% |
|
6º |
Volkswagen Tiguan |
15.202 |
1,6% |
21,388 |
1,7% |
-28,9% |
|
7º |
Hyundai Tucson |
14.293 |
1,5% |
10,747 |
0,8% |
33,0% |
|
8º |
Volkswagen T-Cross |
14.031 |
1,4% |
12.604 |
1,0% |
11,3% |
|
9º |
Toyota Corolla |
13.609 |
1,4% |
13.000 |
1,0% |
4,7% |
|
10º |
Skoda Octavia |
13.408 |
1,4% |
22.539 |
1,8% |
-40,5% |
|
11º |
Ford Puma |
13.302 |
1,4% |
13.150 |
1,0% |
1,2% |
|
12º |
dacia plumero |
13.264 |
1,4% |
16.622 |
1,3% |
-20,2% |
|
13º |
Opel / Vauxhall Corsa |
13.060 |
1,3% |
19,906 |
1,6% |
-34,4% |
|
14º |
Peugeot 2008 |
12.937 |
1,3% |
19,749 |
1,5% |
-34,5% |
|
15º |
Fiat 500 |
12.786 |
1,3% |
14.238 |
1,1% |
-10,2% |
|
16º |
Peugeot 3008 |
12.463 |
1,3% |
12,687 |
1,0% |
-1,8% |
|
17º |
Peugeot 208 |
10.893 |
1,1% |
20.190 |
1,6% |
-46,0% |
|
18º |
Hyundai Kona |
10,535 |
1,1% |
13.816 |
1,1% |
-23,7% |
|
19º |
Renault Clio |
10.406 |
1,1% |
25.037 |
2,0% |
-58,4% |
|
20º |
clase mercedes |
10.179 |
1,0% |
19.060 |
1,5% |
-46,6% |
|
21º |
BMW Serie 3 |
10.030 |
1,0% |
13.219 |
1,0% |
-24,1% |
|
22º |
Seat Leon |
9,998 |
1,0% |
11,591 |
0,9% |
-13,7% |
|
23º |
Renault Captur |
9.980 |
1,0% |
20,348 |
1,6% |
-51,0% |
|
24º |
mini |
9.907 |
1,0% |
13.060 |
1,0% |
-24,1% |
|
25º |
BMW Serie 1 |
9.473 |
1,0% |
10.941 |
0,9% |
-13,4% |
|
26º |
Citroen C3 |
9.364 |
1,0% |
14,593 |
1,1% |
-35,8% |
|
27º |
Toyota RAV4 |
9.328 |
1,0% |
9.268 |
0,7% |
0,6% |
|
28º |
Volvo XC40 |
9.278 |
0,9% |
12.121 |
0,9% |
-23,5% |
|
29º |
Toyota C-HR |
9.236 |
0,9% |
11,893 |
0,9% |
-22,3% |
|
30º |
Fiat Panda |
9.099 |
0,9% |
14.200 |
1,1% |
-35,9% |
|
31º |
Audi A3 |
9.019 |
0,9% |
10.423 |
0,8% |
-13,5% |
|
32º |
Skoda Fabia |
8,930 |
0,9% |
9.873 |
0,8% |
-9,6% |
|
33º |
Kia Sportage |
8.617 |
0,9% |
8.647 |
0,7% |
-0,3% |
|
34º |
Ford Kuga |
8.584 |
0,9% |
13.252 |
1,0% |
-35,2% |
|
35º |
Nissan Qashqai |
8.325 |
0,9% |
13.247 |
1,0% |
-37,2% |
|
36º |
Skoda Kamik |
8.319 |
0,8% |
8.630 |
0,7% |
-3,6% |
|
37º |
Audi Q3 |
8.260 |
0,8% |
9.954 |
0,8% |
-17,0% |
|
38º |
Seat Arona |
8.110 |
0,8% |
9.093 |
0,7% |
-10,8% |
|
39º |
Kia Niro |
7.905 |
0,8% |
9.164 |
0,7% |
-13,7% |
|
40º |
Opel Mokka |
7.863 |
0,8% |
8 |
0,0% |
98187,5% |
|
41º |
Kia CEED |
7.569 |
0,8% |
8.029 |
0,6% |
-5,7% |
|
42º |
Toyota Aygo |
7.247 |
0,7% |
6,987 |
0,5% |
3,7% |
|
43º |
BMW X3 |
6.797 |
0,7% |
4.881 |
0,4% |
39,3% |
|
44º |
Volkswagen Passat |
6.773 |
0,7% |
10.929 |
0,9% |
-38,0% |
|
45º |
Opel / Vauxhall Crossland X |
6.460 |
0,7% |
8.693 |
0,7% |
-25,7% |
|
46º |
Volkswagen AB |
6.320 |
0,6% |
6.272 |
0,5% |
0,8% |
|
47º |
Mercedes GLA |
6.244 |
0,6% |
6.173 |
0,5% |
1,2% |
|
48º |
asiento Ibiza |
6.230 |
0,6% |
7.478 |
0,6% |
-16,7% |
|
49º |
Jeep Compass |
6.102 |
0,6% |
4.979 |
0,4% |
22,6% |
|
50º |
BMW X1 |
6.009 |
0,6% |
11,490 |
0,9% |
-47,7% |
Fuentes: JATO / ACEA / Autonews Europe / Blog de coches más vendidos
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«Beeraholic. Amigo de los animales en todas partes. Malvado erudito de la telaraña. Experto en zombis».
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