La automotriz provocó esto al confirmar el regreso del Uno al país y podría incluso eliminar el Kwid
No hace falta ser un experto para llegar a la conclusión de que todo el mundo tiene una auténtica pasión por los coches. A medida que aumentan los precios de los automóviles, este sueño se vuelve cada vez más difícil de lograr. Sin embargo, hay importantes fabricantes de automóviles disponibles, como Fiat, Renault, Volkswagen y otros.
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Esta vez, por ejemplo, hablaremos del regreso triunfal de un coche que se ofrecía por sólo 25 mil en un país. Para quien no lo sepa, estamos hablando del nuevo Fiat Uno, que llegó con todo lo necesario para eliminar al Kwid de una vez por todas.
El regreso del Uno en 2024, ahora conocido como Fiat Panda, ha conmocionado a los fans del fabricante de automóviles. Era uno de los coches más queridos en Brasil y dejó de fabricarse en 2022. Sin embargo, ahora, bajo la nueva nomenclatura, el coche promete destruir a todos sus competidores en el mercado.
Vale la pena señalar que Panda no será sólo una reedición de Uno: vendrá con un cambio visual y estructural masivo. Esto se debe a que el coche estará disponible con opciones de motor eléctrico, y el coche tendrá modelos con 82 caballos de fuerza y otros modelos más potentes con 109 caballos de fuerza.
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Según el portal «Click Petróleo e Gás», el diseño del Fiat Panda estará inspirado en el concepto del Centoventi, el nuevo SUV compacto de la automotriz, con énfasis en la personalización y la innovación. Finalmente, la personalización abarcará desde los colores exteriores hasta los acabados interiores.
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Según el portal «Motor1», con la tendencia a unificar líneas en Europa y Brasil, que debería comenzar en 2024, existe la posibilidad de que el Fiat Panda llegue al mercado brasileño, donde será visto como una alternativa al Fiat. Panda. Ono.
Además, para mantener la popularidad del modelo, según el portal, el coche eléctrico se está desarrollando para que sea muy barato, con tendencia a costar menos de 25 mil euros, entrando con fuerza en el mercado y suponiendo un terror para la competencia. . .
¿Por qué Uno dejó de fabricarse en Brasil?
A finales de 2021, Fiat anunció el fin de la producción de los automóviles Uno en Brasil. El automóvil fue lanzado en 1984 en el país y ha vendido más de 4,3 millones de unidades en sus 37 años de historia. Su fin se debió a la caída de las ventas, así como a la paulatina pérdida de espacio para Mobi.
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