El Boeing 777 hizo contacto con el fuselaje del suelo a una distancia de 720 metros, el 9 de julio, y se vio obligado a regresar al aeropuerto de salida debido a daños.
internacional|Desde R7
el Un Boeing 777 de LATAM que sacó el fuselaje a la pista Durante el despegue en el aeropuerto de Malpensa en Milán, Italia, hubo datos de peso incorrectos en el sistema de gestión de vuelos, revela un informe preliminar de la ANSV (Agencia Nacional Italiana de Seguridad Aérea), publicado el viernes (23).
El avión despegó el 9 de julio hacia el aeropuerto Guarulhos de São Paulo, transportando a 398 personas, 383 pasajeros y 15 miembros de la tripulación (incluidos tres pilotos).
Los investigadores descubrieron que el fuselaje del avión Boeing tocó la pista a una distancia de 720 metros, lo que provocó daños clasificados como “menores”.
Según las autoridades de aviación italianas, aunque el sistema estaba configurado para un despegue normal, los datos de peso de la aeronave se ingresaron incorrectamente, lo que resultó en un rendimiento insuficiente durante el despegue, lo que provocó una colisión de cola.
El accidente se descubrió inmediatamente y los dos pilotos continuaron el vuelo durante aproximadamente una hora, hasta que pudieron vaciar el combustible y aterrizar sanos y salvos.
En su momento, LATAM informó que los pasajeros del vuelo 8073 desembarcaron “de forma natural, segura y sin complicaciones” y que recibieron “toda la asistencia necesaria”. Fueron trasladados a otros vuelos.
La compañía destacó que «LATAM lamenta los inconvenientes causados a los pasajeros y ratifica que todas sus decisiones apuntan a garantizar la seguridad de todos».
Requerido por pág.7 Este domingo (25), al comentar el informe inicial, LATAM afirmó que estaba “investigando la información”.
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