En los últimos días, los brasileños se vieron sorprendidos por las altas temperaturas que superaron los 40 grados centígrados en algunas zonas de Brasil. Organismos de seguimiento, como el Instituto Nacional de Meteorología (Inmet), emitieron un aviso meteorológico que podría alcanzar los 45 grados centígrados.
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En el tráfico, la mayoría de los conductores probablemente no dudarían en dejar el aire acondicionado encendido, aunque afecte al consumo de combustible y acabe pesando mucho en sus bolsillos, pero para los conductores de aplicaciones, el contexto puede ser diferente, ya que muchos optan por no utilizarla. .Específicamente para no comprometer su presupuesto.
incluido, Reclamos Esta práctica parece haber ido en aumento, lo que pone de relieve otro dilema entre conductores y usuarios de aplicaciones de navegación. La pregunta que queda es: ¿pueden los conductores negarse a activar el componente? ¡Míralo a continuación!
Durante la pandemia de COVID-19, reglas más estrictas exigían que las ventanas se dejaran abiertas durante las carreras para evitar la propagación del virus en interiores; Pero hacia el final del período regresaron las costumbres tradicionales, pero la práctica continuó Ventanas abiertas Yo continué.
Los usuarios se quejan del aire acondicionado.
En una serie de denuncias registradas en el sitio web Reclame Aqui, los usuarios preguntan por la postura de las empresas, y los conductores afirman no operar el aire debido a la política Covid-19 o simplemente rechazan las solicitudes de los clientes. En un texto, un pasajero de Río de Janeiro citó el Decreto nº 49766, añadido al Diario Oficial del Estado, que prevé la reanudación de las tradicionales pautas sanitarias.
Según las políticas de servicio de Uber y 99, no hay muchos detalles sobre la obligación de operar el equipo. En una de las respuestas dadas por 99, el uso del aire acondicionado debe ser pactado entre el compañero y el conductor para que la carrera sea cómoda para ambos. Aunque Uber no ha respondido, es probable que las directrices sean similares.
en carreras como comodidad Y para el negro tampoco existen reglas específicas. De hecho, incluso estos grupos reportan quejas por rechazo del aire acondicionado. Aunque no es obligatorio, las propias plataformas exigen que para que un coche funcione en Uber o 99, por ejemplo, es necesario tener el artículo.
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