a BYD lanza la primera camioneta híbrida enchufable de la marca. Bautizado por tiburónEl modelo está equipado con la plataforma todoterreno DMO Super Hybrid, que combina a la perfección un estilo todoterreno agresivo con las características de seguridad y comodidad de un SUV.
«Como líder mundial en nuevas tecnologías energéticas, BYD sigue comprometido con la creación de soluciones innovadoras para usuarios de todo el mundo. Con la introducción de la primera camioneta pickup de energía limpia, la BYD Shark, estamos listos para redefinir el panorama tradicional de las camionetas pickup». «La combustión a través de tecnología avanzada, que brinda a los usuarios un estilo de vida de oportunidades ilimitadas, anuncia ahora la era de las camionetas pickup de energía verde global», dijo Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y directora ejecutiva de BYD Americas.
BYD Shark: diseño inspirado en los tiburones, que combina de manera experta tecnología futurista con potencia bruta. Foto: Divulgación/BYD
diseño
Para la camioneta mediana a grande, BYD ha elegido una distancia entre ejes de 3.260 mm, con una relación de distancia entre ejes del 59,7%, lo que garantiza una experiencia de conducción espaciosa en el nuevo Shark.
Hablando del nombre, bajo la dirección del director de diseño de BYD, Wolfgang Egger, el diseño del automóvil está inspirado en los tiburones, combinando de manera experta tecnología futurista con potencia bruta.
Ey El automóvil tiene una luz LED que se extiende por la parte delantera, que recuerda a la boca abierta de un tiburón, lo que le da al automóvil un aspecto agresivo. Los lados presentan líneas fluidas que reflejan el movimiento de un tiburón en aguas profundas. En la parte trasera, una luz inspirada en las aletas de tiburón.
El interior futurista fue desarrollado por Michele Gausch Paganetti, director de diseño de interiores de BYD. Con un panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia giratoria de 12,8 pulgadas, la cabina BYD Shark establece un nuevo estándar de funcionalidad y modernidad.
BYD Shark: Interior futurista, con panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas y pantalla multimedia giratoria de 12,8 pulgadas. Foto: Divulgación/BYD
Motor y potencia
Plataforma todoterreno Super Hybrid, una innovación tecnológica de BYD. Foto: Divulgación/BYD
El BYD Shark viene con un sistema híbrido eléctrico EHS y un potente motor 1.5T, con una potencia máxima de más de 430 caballos. Este coche acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,7 segundos, un tiempo que supera a otros modelos de esta categoría.
Aprovechando la potencia de su tracción total eléctrica inteligente, BYD Shark puede ajustar la distribución del par entre sus ruedas delanteras y traseras en fracciones de segundo, de acuerdo con el coeficiente de adherencia ideal en diferentes superficies de la carretera.
La potencia poderosa combinada con un control electrónico preciso representa un cambio de paradigma con respecto a los sistemas tradicionales de tracción en las cuatro ruedas impulsados por gasolina, brindando un alto nivel de confiabilidad y facilidad para los usuarios de camionetas que buscan aventuras todoterreno.
Economía de combustible
La tecnología DMO también ayuda a ahorrar combustible. En comparación con otras camionetas a gasolina de su clase, la BYD Shark tiene una reducción del 40% en el consumo de combustible, incluso cuando funciona con niveles bajos de batería, redefiniendo la idea de que las camionetas necesitan usar mucho combustible.
Como modelo híbrido enchufable, BYD Shark, que cuenta con modos duales de combustible y energía eléctrica, logra una resistencia impresionante. Con una autonomía de hasta 840 km utilizando el ciclo NEDC, el vehículo eléctrico puro tiene una autonomía de 100 km, lo que lo hace ideal para desplazamientos urbanos o viajes largos.
batería
La camioneta BYD Shark tiene una autonomía de hasta 840 kilómetros utilizando el ciclo NEDC y una autonomía puramente eléctrica de hasta 100 kilómetros. Foto: Divulgación/BYD
Al integrar la batería Blade en un chasis de acero de alta resistencia utilizando tecnología CTC (cell-to-chasis), se garantiza una alta protección. La batería Blade sirve como unidad de potencia y como parte del chasis del vehículo. En términos de seguridad, el aumento del 22% en la rigidez torsional de la carrocería mejora significativamente el manejo y la estabilidad, mejorando la confiabilidad todoterreno.
El BYD Shark cuenta con suspensión independiente de doble enlace en la parte delantera y trasera, equilibrando la agilidad de conducción con la comodidad de los pasajeros. Construido sobre la arquitectura de tecnología súper híbrida DM, el modo de conducción del motor depende de más del 80% de las condiciones de uso, lo que permite una conducción silenciosa y suave.
Además, BYD Shark ofrece la función VTOL (Vehicle-to-Load), en la que el vehículo se convierte en una «central eléctrica móvil» y puede servir como fuente de energía para varios dispositivos.
La función VTOL (Vehicle to Load) permite que la camioneta se transforme en una “estación móvil” y sirva como fuente de energía. Foto: Divulgación/BYD
tecnología inteligente
El panel de BYD Shark puede integrarse con un ecosistema amplio y diverso. A través de comandos de voz, los usuarios pueden gestionar fácilmente los modos de conducción, ajustar la configuración del aire acondicionado, controlar la reproducción de música y realizar muchas otras tareas, aumentando considerablemente el confort de conducción.
Los usuarios pueden gestionar sus coches de forma remota a través de la aplicación BYD, donde pueden activar el aire acondicionado, ajustar la ventilación y la calefacción de los asientos. Además, BYD Shark ofrece tecnología de llave digital NFC, que permite a los usuarios acceder al vehículo sin una llave física, utilizando únicamente un teléfono inteligente u otros dispositivos inteligentes.
La aplicación permite activar algunas de las funciones del coche, como activar el aire acondicionado, ajustar la ventilación y calentar los asientos. Foto: Divulgación/BYD
La aplicación de la función de visualización frontal garantiza que se muestre información importante para la conducción sin que el conductor tenga que mirar el tablero, lo que mejora la seguridad en la conducción. Además, el vehículo incluye una cámara panorámica ultra gran angular de 540 grados, que permite al conductor monitorear el entorno y los bajos del vehículo, lo que facilita la elección de la mejor ruta durante la conducción todoterreno.
Estreno en Brasil
Dado que el lanzamiento tuvo lugar en México en mayo pasado, el BYD Shark debería llegar a Brasil entre agosto y septiembre. El modelo fue registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI), lo que indica que la producción nacional en la fábrica de la marca en Kamassari (BA) debería estar a punto de comenzar.
Los valores deben ser inferiores al rango de R$ 300.000.
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