BMW tenía un calendario completo en 2022 y 2023, renovando su cartera brasileña casi simultáneamente con Europa. Para 2024, no será diferente. La marca confirmó que lanzará más de 15 coches el próximo año, entre modelos de combustión y eléctricos.
El primero en llegar, en el primer trimestre, será el i5, la inédita versión eléctrica de la nueva generación del Serie 5. De momento, será el único representante de la gama media en Brasil, como es el caso. con el i7 que aquí representa la Serie 7.
Pero el i5 no llegará aquí en ninguna versión. La elección fue nada menos que el modelo superior, el M60, que tiene la misma potencia que el actual M5, que sigue siendo de la generación anterior y está equipado con un V8 biturbo de 4,4 litros. Es decir, el i5 M60 tiene 601 CV y 81,1 kgm extraídos de dos motores eléctricos, uno en cada eje. Es incluso más potente que su «hermano mayor», el i7.
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Según BMW, la berlina eléctrica puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. La autonomía esperada es de 516 kilómetros en ciclo WLTP, aunque la batería es media, de 81,2 kWh.
Tras el i5, será el turno del nuevo X2, junto con su versión eléctrica, el iX2. Al igual que el sedán, el SUV cupé se importará de Ratisbona, Alemania. En este caso, las versiones seleccionadas para Brasil aún no han sido lanzadas.
El X2 tiene tres opciones de motorización de gasolina: sDrive18i (1.5 turbo de 136 CV), sDrive20i (1.5 turbo soft hybrid de 170 CV) y M35i xDrive (2.0 turbo de 317 CV con tracción total). El iX2, por ahora, sólo tiene la opción de 313 caballos de fuerza provenientes de dos motores (uno en cada eje), que es la misma configuración que el iX1. En 2024 se presentará una nueva versión con un solo motor.
Otros lanzamientos previstos siguen siendo un secreto, pero podrían incluir modelos como el M3 CS, el nuevo M5 e incluso el SUV XM.
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