Tras la incertidumbre de las últimas ediciones, los organizadores del Salón del Automóvil de Ginebra acaban de asestar el que debería ser el golpe final a uno de los salones del automóvil más antiguos y emblemáticos de la historia. Y no olvides explicar las razones del final…
El anuncio, que se dio a conocer precisamente en el año en el que el evento regresa a la ciudad suiza, tras cuatro años de ausencia, inicialmente por la pandemia de Covid-19, comienza afirmando que el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra no se celebrará en 2025. , debido a «una situación de inexistencia». «La certidumbre asociada a la industria del automóvil y la erosión del atractivo que experimentan los grandes concesionarios europeos».
Automotive News Europe, que publicó la noticia, señala que a pesar de la ausencia de cuatro años, el regreso del salón suizo, este año 2024, terminó en algo muy cercano al fracaso. Al evento asistirán únicamente marcas del Grupo Renault, además de la empresa estadounidense Lucid y un mayor número de marcas chinas.
La situación fue aún más embarazosa, después de que el salón, cuya primera edición se celebró en 1905, gozara, a lo largo de su historia, de una gran asistencia no sólo de público, ya que el número de asistentes superó el medio millón de visitantes, sino también de los fabricantes.
Mientras tanto, con el anuncio de la clausura del Salón del Automóvil de Ginebra, los organizadores aseguran que seguirán trabajando para realizar el mismo evento, pero en Qatar. El país al que, recordemos, se “desplazó” la cita suiza en 2023, bajo el nombre de “Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en Qatar”.
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Al explicar esta elección, Sandro Mesquita, director general del evento, destaca lo «agradable que es comprobar que los salones del automóvil siguen atrayendo marcas en diferentes partes del mundo y que Salón Internacional del Automóvil de Ginebra Ha aumentado su atractivo en el Medio Oriente. Como no ocurre lo mismo en Suiza, el evento ya no se celebrará en Ginebra.
“La falta de interés mostrada por los fabricantes en el Salón de Ginebra en un contexto industrial difícil, la competencia de París y Munich que demuestra que su industria nacional la favorece y los niveles de inversión necesarios para mantener el Salón Internacional de Ginebra, emitieron un decreto que es el ‘último golpe a una posible futura edición’”, afirmó en un comunicado el presidente de la fundación, Alexandre D. SinarCleans, que se encargó de realizar el evento, pero que ahora también será disuelto.
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