El nuevo Peugeot 2008 tiene aspecto europeo y un precio competitivo

Otro competidor entra en la liza por el mercado de los SUV compactos. A partir de este miércoles (7), la segunda y nueva generación de 2008 estará presente en la red de concesionarios de la marca.

La apariencia es idéntica al modelo vendido en Europa, pero tiene diferente equipamiento, tres versiones finales y precios a partir de R $ 119.990.

Pero de antemano, este es un precio promocional y solo es válido hasta fin de mes. Después de eso, la línea debería volverse un poco más cara. ¿cuánto cuesta? La marca francesa guarda silencio.

La antigua variante de 2008 (fabricada en Porto Real y Río de Janeiro) se produce en Argentina, desde donde se importa a Brasil (y también se vende en suelo bonaerense, en Uruguay y Paraguay). Su base es la plataforma CMP global de Stellantis.

Por lo tanto, utiliza el motor Turbo 200, que es el mismo motor turbo 1.0 de tres cilindros con alimentación flexible que utilizan otros modelos Stellantis, por ejemplo. Fiat Strada que palpitaro Citroën Aircross Y su hermano 208 también está a punto de ver cambios.

Con 130 CV y ​​20,4 kg de par máximo (con etanol en el depósito), el modelo pasa de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h. Lo que ayuda en el trabajo es la transmisión CVT de siete velocidades. Hay tres modos de conducción: automático, manual y deportivo.

De hecho, este no fue el momento en 2008 en que ganó electricidad. Las versiones híbridas serán una realidad en un futuro próximo, pero Peugeot no desveló la fecha de su debut, ni tampoco especificó datos del motor.

Visible

El diseño del coche es uno de sus puntos fuertes. En el frontal, las luces destacan la parrilla con detalles verticales, los faros con iluminación LED (solo faros, ya que los intermitentes son halógenos) y las tres tiras de LED a cada lado del paragolpes delantero, que simbolizan las garras del león, el símbolo de Peugeot. Por cierto, el logo también es nuevo.

En los laterales, las llantas de 17 pulgadas tienen acabado diamantado. También dispone de baca. De hecho, el techo recibe un acabado negro en la parte superior de la versión GT, que también tiene un techo corredizo panorámico. Las luces de efecto tridimensional están fijadas a una pieza negra que lleva el nombre “Peugeot” y tienen capacidad para 374 litros de equipaje.

Hablando de números, las medidas son las siguientes: longitud 4,31 metros, longitud 1,78 metros, altura 1,55 metros, distancia entre ejes 2,61 metros.

adentro

En esta categoría el lema es ofrecer una buena relación calidad-precio. Para 2008, la lista no es muy completa, ya que sólo viene con cuatro airbags en las versiones básicas y sin ADAS en la configuración más económica. Sin embargo, cuenta con comodidades como un centro multimedia de 10,3 pulgadas con pantalla para smartphones Android y Apple desde el modelo más económico en adelante.

El acabado incluye detalles que imitan la textura de la fibra de carbono, el negro piano y el cromo. El centro del panel tiene botones tradicionales que parecen teclas de piano, y el botón de volumen es físico, para facilitar la vida del usuario.

Finalmente, la lista continúa con un cuadro de instrumentos digital (formato 2D en las versiones más económicas y 3D en el GT), una cámara de 360 ​​grados de alta resolución, cargador de celular por inducción, 4 puertos USB, freno de estacionamiento electrónico y, en las versiones más caras, sistemas de asistencia al conductor. La lista incluye, según la configuración, alerta de fatiga, sistema de mantenimiento de carril y asistente de luces altas.

Las impresiones de conducción permanecen bajo embargo hasta el lunes (12).

los precios:

Activo: R $ 119.990

Gravedad: R$ 129.990

GT: R$ 149.990