El cambio climático está aumentando la incidencia de interrupciones en los vuelos

Para los científicos que estudian la atmósfera terrestre, el cambio climático está haciendo que las perturbaciones de la aviación sean más frecuentes e intensas. En 2023, investigadores del Reino Unido publicaron un artículo en la revista Cartas de investigación geofísica Lo que demuestra que estos eventos son un 55% más comunes en el Atlántico Norte, incluido el norte de Brasil.

Recientemente, uno de los autores del estudio, pablo d. Williams, de la Universidad de Reading, Inglaterra, Comentó este hallazgo nuevamente para la revista. naturaleza. Además, los datos de su investigación muestran aumentos significativos en la turbulencia en el aire despejado (que ocurre fuera de las nubes y es más fuerte que la gravedad de la Tierra) durante las últimas cuatro décadas.

Teoría para probar

Para los expertos, esta es una de las consecuencias del cambio climático. En general, potencian las corrientes en chorro, que son potentes flujos de aire que orbitan alrededor del planeta. Y el Trastorno A menudo ocurren en los bordes de estos arroyos.

Para comprobar cómo sucede esto, Williams y un grupo de investigadores crearon un modelo climático. Estimaron cambios en la turbulencia del aire claro con el aumento de las temperaturas. Como resultado, encontraron que las alteraciones graves se vuelven más frecuentes en estas condiciones que las leves o moderadas.

«No significa que tendremos que dejar de volar, o que los aviones empezarán a caer del cielo. «Sólo digo que por cada 10 minutos que pasaste en turbulencias severas en el pasado, podrían ser 20 o 20 o más. 30 minutos en el futuro”, explicó Paul Williams, también autor del artículo. naturaleza.

En general, los centros meteorológicos pueden predecir TrastornoPor eso los pilotos confían en estos pronósticos para planificar las rutas de vuelo. Pero actualmente, los radares sólo se utilizan para identificar aquellas con nubes de tormenta.

De esta manera no se detectan turbulencias atmosféricas evidentes. Sin embargo, una tecnología llamada LiDAR puede ayudar, ya que utiliza una longitud de onda de luz diferente y, por lo tanto, puede detectar este fenómeno. Este avión sigue siendo caro y requiere un maletero grande y pesado para funcionar, pero si se puede adaptar, debería representar una opción para reducir las turbulencias durante los vuelos.

Cabe señalar que el cambio climático no sólo provoca un aumento de las turbulencias en los vuelos en el Atlántico Norte. Esto también sucede en Brasil.