Porsche 911 GT2 RS991: De vuelta con ClubSport 25 Edition

Aunque el Porsche 911 Type 992 lleva casi tres años en el mercado, el GT2 RS Type 991 sigue resistiendo. No satisfecho con seguir batiendo récords, la versión extrema del 911 de la generación anterior ya está disponible en una serie más ultralimitada. GB2RS ClubSport 25, basado en la versión «Track» del ClubSport de Coupe, celebra el 25 aniversario del entrenador (y equipo) de competición Monte-Racing, Del cual Porsche posee el 51% desde 2013 y ahora ofrece piezas en la lista oficial de opciones del fabricante.

En su diseño aerodinámico, El coche toma prestados algunos componentes del último 935 El GT2 RS también se basa en ClubSport. Su diseño, por su parte, es el puente entre las generaciones 991 y 992, según Porsche. En comparación con el ClubSport básico, esta edición limitada tiene orugas y guardabarros más anchos. Los dispositivos de extracción vertical se colocan detrás de las ruedas delanteras y traseras. El parachoques delantero ha sido rediseñado y tiene levas dobles en las esquinas. La portada también es única. El alerón trasero tiene planos horizontales en su exterior hacia arriba y el automóvil está equipado con una base plana integrada. Sus luces delanteras cuentan con cuatro barras LED horizontales delgadas y señales de giro. El 911 GT3 R, que fue presentado por Monte dentro de las 24 horas posteriores a Norbergring, respalda el color gris suspendido con elementos amarillos.

Más de 500.000 euros sin impuestos

Bajo el capó, nada cambia: el 911 GT2 RS es Clubsport 25 Impulsado por el mismo motor de seis cilindros y doble turbo de 3.8 L y 700 CV que el GT2 RS estándar. Esta unidad está acoplada a las ruedas traseras a través de una caja de cambios PDK de doble embrague de siete velocidades. El radiador fue reemplazado y el sistema de escape reelaborado. Se fabricarán 30 coches. Sus Precio unitario Ha sido 25 525 000 sin impuestos. La primera distribución está programada para enero de 2022.